▲簽約儀式

▲簽約現場合影

據韓國市場研究機構SNE Research公布的最新數據顯示，2023年全球動力電池總使用量約為705.5GWh，同比增長38.6%，全球儲能電池的出貨量達185GWh，增長約53%。據預測，全球廢電池回收再利用市場將在 2030 年增長到 70 萬億韓元、2050 年將增長到 600 萬億韓元。隨著電動汽車、儲能系統等對動力電池的使用量在逐年攀升，廢舊動力電池合規、安全、資源化處理已經成為產業鏈上下游企業關注的焦點。

▲ 現代格羅唯視執行汽車海上運輸任務

近年來，現代汽車集團積極布局電動汽車電池前后端業務，據韓國媒體報道，由現代格羅唯視（Hyundai Glovis）牽頭推進退役電池回收體系建設及運營，格羅唯視已成為集團電池良性循環體系的核心。憑借廣泛且密集布局的全球物流網絡，現代格羅唯視已在韓國運營 52 個物流中心，在海外運營 96 個物流中心，通過設立廢舊電池收集網點，多渠道確保廢舊電池資源。

對于可再次使用的電池制成儲能系統，對于不能使用的報廢電池則再次提取鈷、鋰和鎳等關鍵再生材料。同時，格羅唯視不斷強化預處理技術、電池材料回收及再生利用，未來還將持續提升其物流供應鏈水平，逐步確立其在全球電池回收行業內的競爭優勢。

作為鋰電池綠色材料全生命周期綜合解決方案引領者，華友循環深耕動力電池全生命周期管理賽道，擁有完善的廢舊電池回收利用閉環體系，在回收渠道、研發技術、合作模式、儲能系統解決方案等方面擁有核心優勢，積極拓展海外合作方式，深度綁定全球新能源車企、電池企業等產業鏈合作伙伴，打造國內國外雙循環閉環產業鏈。

▲ 華友循環鳥瞰圖