工信部、財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)《電子信息制造業(yè)2023—2024年穩(wěn)增長行動方案》。統(tǒng)籌資源加大鋰電、鈉電、儲能等產(chǎn)業(yè)支持力度，加快關(guān)鍵材料設(shè)備、工藝薄弱環(huán)節(jié)突破，保障高質(zhì)量鋰電、儲能產(chǎn)品供給。

德國總理朔爾茨在慕尼黑出席2023年德國國際車展（IAA）時(shí)宣布，德國將開展一項(xiàng)價(jià)值1,100億歐元的激勵(lì)計(jì)劃，這1,100億歐元將用于推進(jìn)德國工業(yè)現(xiàn)代化和氣候保護(hù)

美國能源部宣布，從“兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法”（BIL）資金中提供高達(dá)3700萬美元的資金，以推進(jìn)電動汽車電池的回收，運(yùn)輸和設(shè)計(jì)。根據(jù)政府通訊，預(yù)期的融資機(jī)會公告（FOA）將側(cè)重于通過促進(jìn)報(bào)廢電力驅(qū)動汽車電池的運(yùn)輸，拆卸和預(yù)處理的技術(shù)，流程和產(chǎn)品設(shè)計(jì)來降低與電池回收相關(guān)的成本的解決方案。

工信部等四部門《新產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)航工程實(shí)施方案（2023─2035年）》 ·《方案》明確，在新能源汽車方面，聚焦新能源汽車領(lǐng)域，研制動力性測試、安全性規(guī)范、經(jīng)濟(jì)性評價(jià)等整車標(biāo)準(zhǔn)，驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)、動力蓄電池系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)等關(guān)鍵部件系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，汽車芯片、傳感器等核心元器件標(biāo)準(zhǔn)，自動駕駛系統(tǒng)、功能安全、信息安全等智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及傳導(dǎo)充電、無線充電、加氫等充換電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

公司技術(shù)中心被認(rèn)定為國家企業(yè)技術(shù)中心，是對公司技術(shù)能力、研發(fā)能力、創(chuàng)新能力的肯定，是公司綜合實(shí)力的體現(xiàn)，有利于公司進(jìn)一步提升自主創(chuàng)新能力，增強(qiáng)公司核心競爭力。

NASA在其官方網(wǎng)站介紹，NASA目前所研發(fā)成功的固態(tài)電池的能量密度達(dá)到了500Wh/kg，幾乎是目前最好的電動汽車電池能量密度的兩倍。